No dia 22 de setembro teremos o "O dia mundial sem carro". Isso seria um paraíso se vivêssemos em cidades na Dinamarca, Suécia ou mesmo em Paris, onde as bicicletas estão servindo de meio de transporte para todos, inclusive turistas. Mas não vivemos em lugares tão aprazíveis. O Rio tem uma rede de ciclovias bem extensa. Você pode sair da Zona Sul e pedalar até o centro da cidade (isso se não roubarem a sua bicicleta) mas é só isso. O principais corredores de transportes vivem entupidos de carros, ônibus, motos e vans.

Eu trabalho a 14 quilômetros da minha casa (quando o trabalho mudar para a Barra a distância será a mesma) e adoraria poder deixar meu carro em casa e pedalar uns 40 minutos até o trabalho mas isso é impossível e nem será possível quando a Gsat sair daqui e for a Barra. E para quem mora na Barra ou arredores também será muito difícil usar a bicicleta para andar chegar ao trabalho.

Nossas cidades não nos dão opção de transporte público descente. Quando estudava e trabalhava na Paulista usava o metrô. Carro? De jeito nenhum! Demorava muito mais. Era muito mais stress e não conseguia ler meus livros.

Aqui no Rio, na Itaperu, só de carro. A região é violenta, as duas linhas de ônibus que atendem ao bairro são constantemente assaltadas e nos finais de semana de sol elas são invadidas por orlas de pessoas e fica impossível entrar. Se tivesse segurança e conforto iria de ônibus e economizaria em gasolina, garagem, manutenção do carro, etc.

Mas a cidade não nos dá isso. Olha que eu moro em um bairro com uma bela infra estrutura atendido por milhares de linhas de ônibus. Este é outro problema. Nossas ruas vivem cheias de ônibus e vans (quase sempre clandestinas) que fazem quase sempre o mesmo trajeto, entupidos, desconfortáveis e causando engarrafamento. Não investimos em engenharia de trânsito. Não investimos em corredores de ônibus. Não investimos na melhoria do transporte. Não investimos em estudos que façam com que os milhares de ônibus da cidade ocupem o mesmo espaço ao mesmo tempo.

E quando mais longe você mora pior fica. Menos a opção de transporte, mas tempo você perde. Menos confortável você é transportado. Infelizmente, enquanto não encaramos estes problemas teremos "dias mundiais sem carros" apenas nos títulos. Não adianta fechar ruas, não adianta taxar motoristas para andar pelo centro da cidade. Enquanto nos tivermos um investimento sério de transporte coletivos, enquanto não tivermos uma malha de metrô como Paris, Londres, Nova York, enquanto não encaramos de frente o Cartel dos donos de empresas de ônibus estaremos fingindo que nos preocupamos com o meio-ambiente e, principalmente, com o bem estar de todos nós.

Fazem parte da lista, ainda, Gerard Way (My Chemical Romance), Pete Doherty (Babyshambles), Thom Yorke (Radiohead), além de Iggy Pop e Steven Tyler (Aerosmith).

Shane MacGowan (ex-Pogues) ficou em primeiro lugar. Entre as mulheres, destacam-se Courtney Love e Beth Ditto, do Gossip.

Segundo o site, o critério de seleção foi a escolha de "estrelas de rock que foram se degradando devido ao abuso de drogas, os que já nasceram feios e aqueles que fizeram operações plásticas que não correram bem".

Veja a lista completa:

1. Shane MacGowan (Pogues)

2. Michael Jackson

3. Shaun Ryder (Happy Mondays)

4. Marilyn Manson

5. Thom Yorke (Radiohead)

6. Pete Doherty (Babyshambles)

7. Paul Potts

8. Iggy Pop

9. Beth Ditto (The Gossip)

10. Tom Clarke (The Enemy)

11. Mark E. Smith (The Fall)

12. Ricky Wilson (Kaiser Chiefs)

13. Lemmy Kilmister (Motörhead)

14. Meat Loaf

15. Gerard Way (My Chemical Romance)

16. Steven Tyler (Aerosmith)

17. Courtney Love

18. Badly Drawn Boy

19. Elton John

20. John Watkin (The Twang)